VR ヘッドセットを装着して BMW M4 Competition を運転しましたが、これが最も本物に近いものでした

私は自分の命を仮想の手に委ねているのでしょうか、それとも刺激的な別の現実に向かっているのでしょうか?

VR ヘッドセットを目の上に落としたとき、私は別の現実に飛び込み、期待に事欠きませんでした。 BMW M4 Competition の 5 点式ハーネスは、私を硬いレーシング シートに固定し、予想外の Ready Player One の現実を体験させました。 BMW は私をソコロフに招待し、フューチャー モビリティ開発センターでテストされているさまざまな先進技術を見学しました。確かに、私の人生を自分自身のバーチャルな手に委ねることはパッケージの一部ではなかったでしょうか?

次に起こったことは私を驚かせました。 Varjo が開発したヘッドセットは、文字通りこの世のものとは思えない複合現実ビューを提供してくれました。 車内からカメラやその他の装飾品が消え、コントロール、ダイヤル、そして手が完全に鮮明に見えるようになりました。通常の視覚的現実よりもほんの少しだけ近くにあります。 「それは、ヘッドセットの厚さのせいで、カメラが少し近づいているからです」と副運転手は言い、何かひどく問題が起こった場合に備えて、安心してブレーキペダルも持っていた。

窓の外には、BMW が座っていた広大なアスファルトが、マリオカート風のレーシング トラックに変わりました。 チェコ共和国のなだらかな丘陵と松林が、ネオンに照らされた都会のレースウェイに道を譲ります。 仮想トラックを運転するだけだと説明を受けていましたが、私は自分が設定しているスリル満点の乗り物について完全に理解していませんでした。 これはどんなレーシング シミュレーターよりも優れています。なぜなら、これはシミュレーションではないからです。私は実際に車を運転していたのです。

BMW は CES 2023 に登壇し、i Vision Dee を発表しました。 他ならぬアーノルド・シュワルツェネッガーをフィーチャーした見事なショーケースで、バイエルンの会社は、外側の色が変わるだけでなく、内側の現実の間を滑ることができる車を紹介しました。 コンセプトとしてはまったく意味がありません。なぜなら、車を運転するときに最も避けたいのは、現実世界をあまり認識しないことだからです。

しかし、それはまさに今私に提示されたものでした。 車の内部は本物でしたが、外の世界は本物ではありませんでした。 ペダルを床に置き、巨大なカーボンパドルを引いてギアを上下にシフトし、コースに突入するときに最適なパワーを与えます。 私が目の前の仮想レーストラックを探索し、頂点に達し、私が果敢に挑戦した限り車をプッシュすると、車は見事に反応しました。

アドレナリンが溢れ出し、興奮で目がくらむような状態で車から降りるまで、この状況の不条理が私に襲いかかりました。コースに従う必要は全くなく、あらゆるコーナーを曲がることもできたのです。なぜなら、実際には、 、そこには何もありませんでした。 私は弱い日差しの中に立って、次のドライバーが同じゲームをプレイするのを眺めていました。BMW M4 コンペティションが遊び場の周りで踊り、存在しない世界でした。

M Mixed Reality の運転で印象に残ったのは、VR 体験がいかに優れているかということです。 方向感覚を失うことはなく、現実がシームレスに混ざり合っていました。 本物の車に乗っているということは、エンジンの完璧なゴロゴロ音とタイヤの柔らかい鳴きによって後押しされ、車が正確に動くことを意味します。 しかし、500馬力のBMWを爆音で走り回らせるスペースがどこにでもあるわけではない。 BMWによれば、ファンがBMW M Mixed Realityを路上で体験できるようになるが、プレイするには広いスペースが必要になるという。

しかし、チャンスがあれば、一切の期待を捨ててください。これは VR で最も楽しいものであり、おそらく現実のマリオ カートに最も近いものです。

Chris は 2012 年から Pocket-lint の編集者を務めており、その間テクノロジーのあらゆる分野にわたる報道を指導してきました。 Chris は、カメラから自動車まで、Pocket-lint がカバーするあらゆる分野での経験があり、ニュース、特集、レビュー、その他あらゆるものを執筆しています。 Pocket-lint がそれをカバーする場合、Chris はその専門家です。Chris は 2008 年からテクノロジー ジャーナリストとして活動し、Android の台頭を取材し、その過程でほぼすべての重要なデバイスをレビューしてきました。 Chris はハイテクな生活を送っており、すべての新しいテクノロジーを実際に体験して、その応用についてより深い洞察を得るためにそれをテストすることを目指しています。 消費者向けテクノロジーを探索していないときは、Chris は自転車に乗り、後の調査のためにすべてのデータを収集しています。